Eine weitere Station auf unserer zweiten Bangladeschreise war ein Kinderheim für ehemalige Straßenkinder, das von Ekmattra betrieben wird. Ekmattra ist eine von Studierenden der Universität Dhaka gegründete Organisation, die sich für die Straßenkinder in Bangladeschs Hauptstadt einsetzt. Die Mitarbeiter von Ekmattra sind allesamt sehr engagiert und bewundernswert. Weiterlesen
Neben all den vielen, meist auffällig schlanken Menschen, Frauen in farbenfrohen Saris in stolzer Haltung und freundlichen, neugierigen Kindern sieht man in Bangladesch auch unzählige Hühner, Enten, Gänse, Ziegen, Hunde und Katzen auf den Straßen. Weiterlesen
Die Türkei machte in den vergangenen Monaten fast ausschließlich negativ von sich reden. Während man sich an gewisse Krisenherde ja fast schon gewöhnt hatte, erreichen uns nach dem missglückten Putschversuch immer mehr schockierende Meldungen. Die Demokratie scheint sich ihrem Ende zuzuneigen, so scheint es. Aufgrund der Terroranschläge und der beunruhigenden politischen Situation sind die Tourismuszahlen erheblich zurückgegangen. Es ist das Bild eines rückwärtsgewandten Landes entstanden, dessen EU-Beitritt in unendliche Ferne rückt. Zeit eine Lanze für dieses faszinierende Land zu brechen, das mehr ist als nur Recep Tayyip Erdoğan. Weiterlesen
Es gibt noch mehr über die Menschen in Bangladesch zu erzählen: Zuerst möchte ich über eine sehr außergewöhnliche Gruppe von Menschen sprechen – die Hijras. Diese bilden eine Parallelgesellschaft, die abseits von der Mehrheit der Bevölkerung lebt. Hijras gibt es auch in Indien und anderen Teilen Südasiens. Sie sind „das dritte Geschlecht“ und sehen sich weder als Mann noch als Frau. Weiterlesen
Bei einem weiteren Ausflug besuchten wir den Friedhof in Banani, einem nördlichen Stadtteil Dhakas. Der Friedhof war beeindruckend: Sehr gepflegt, wenn auch auf andere Art wie hier in Deutschland, wohl aufgrund der Hitze. Um dort beerdigt zu werden, muss man einen gewissen Grad an Berühmtheit erlangt haben. Die Plätze sind heiß begehrt. Weiterlesen
Noch ein weiteres Mal komme ich auf meine erste Bangladeschreise und den Grund dafür zurück: Die Hochzeit meines Sohnes Rainer. Er hatte seine zukünftige Frau, Khukie, beim Physikstudium in Heidelberg kennengelernt, wo sie zu der Zeit an ihrer Doktorarbeit über Supernovae arbeitete. Weiterlesen
Auf unserer Reise nach Bangladesch habe ich Billie kennengelernt. Billie ist eine sehr sympathische Kolumbianerin, die im Oman lebt. Sie reiste während unseres Aufenthalts in Dhaka an. Sie ist eine Freundin meines Sohnes Rainer, der sie im vergangenen Jahres auf einer Reise durch CouchSurfing kennengelernt hat. Ihre Gesellschaft war sehr angenehm. Sie hat viel Humor. Weiterlesen
Außer der Reihe möchte ich von einem unglaublichen, wirklich ungewöhnlichem Erlebnis erzählen, das sich während meiner ersten Bangladesch-Reise im Jahr 2010 ereignet hat. Zusammen mit meinen Freunden Inge und Peter habe ich damals einen Ausflug in die Sundarbans gemacht. Die Sundarbans sind die größten Mangrovenwälder der Erde und liegen zum größten Teil in Bangladesch und zu einem kleineren Teil im indischen Bundesstaat Westbengalen. Weiterlesen
Dhaka ist eine der am schnellsten wachsenden Städte der Welt. Heute erzähle ich etwas über die Menschen in dieser Stadt – sie finde ich am interessantesten. Es gibt eine Studie darüber, wo in der Welt die glücklichsten Menschen leben. Einige meinen, Bangladesch gehöre dazu. Wenn man das Leben der Menschen dort beobachtet, dann bekommen Worte wie „wichtig“, „unwichtig“ und „Glück“ eine ganz andere Bedeutung. Allein dadurch ist so eine Reise wirklich unvergesslich. Eine Reise nach Bangladesch ist kein „Urlaub“, sondern eher eine Lebenserfahrung und Horizonterweiterung. Ich war wieder in einer fremden Welt, wo man sich einfach nur treiben lassen muss. Weiterlesen
Bleiben wir auf der Straße. In Dhaka fahren schätzungsweise 70 Prozent mit einem gefälschten Führerschein, was anscheinend nur ein kleines Problem ist. Die Polizei hat Wichtigeres zu tun. Wir waren sehr oft per Fahrrad- und Autorikscha unterwegs. Preise werden generell vorher ausgehandelt. Grundsätzlich versuchen die meisten, Ausländer doppelt zur Kasse zu bitten. Das ist verständlich, da sie alle für einen Hungerlohn arbeiten. Eine Fahrt mit der Fahrradrikscha kostet im Schnitt 40 Taka pro Kilometer. Das sind 40 Cent. Da sind wir schon auch mal zu dritt drauf gesessen; eine ziemliche Schufterei für die Fahrer. Von dem kleinen Lohn, den die Fahrer bekommen, müssen sie ca. die Hälfte abgeben, da fast alle ihre Rikschas von einem Unternehmen gemietet haben. Die neueren Rikschas haben einen kleinen Motor, wie die Elektrofahrräder hierzulande. Das macht es den Fahrern natürlich um einiges leichter. Weiterlesen
Es war unsere zweite Bangladeschreise. Der Grund unserer ersten war die Hochzeit meines Sohnes, was ein tief beeindruckendes und tolles Erlebnis war, worüber ich ein anderes mal berichten werde. Der Abflug war auch diesmal in Frankfurt, Zwischenstopp in Abu Dhabi. Die Wartezeit für den Weiterflug war kurz und die meisten Passagiere hatten von Abu Dhabi aus andere Ziele. Einzig ein junges Mädchen flog mit uns weiter nach Dhaka. Sie wollte dort ihre Schwester besuchen, die mit einem evangelischen Pastor verheiratet ist, der dort eine Gemeinde aufbaut. Das Abenteuer begann gleich nach unserer Landung in Dhaka. Weiterlesen
Von allen Ländern, die ich bereiste ist Kambodscha wohl das unberührteste. Natürlich tummeln sich auch hier Touristen an den bekannten Hotspots, es ist problemlos möglich von A nach B zu reisen und auch die TukTuk-Fahrer stehen dicht an dicht bereit. Trotzdem merkt man, dass viele Einheimische noch nicht so vertraut mit den „Barang“, wie Menschen aus der westlichen Welt genannt werden, sind. Auf dem Weg von Siem Reap zu einem der schwimmenden Dörfer fanden es kleine Mädchen ganz spannend, sich mit uns in unserem TukTuk zu unterhalten und konnten sich auch nicht verkneifen uns schnell noch anzufassen, bevor unsere Fahrt weiterging. Diese Neugier spiegelte sich gelegentlich in nicht ganz so symphytischer Weise auch bei den Erwachsenen wider, jedoch galt den Touristen hier eher ein neutrales Anstarren als nette Worte oder Gesten. Zu betonen ist jedoch, dass Kambodscha trotz dieser gewöhnungsbedürftigen Art mancher Einheimischer viel zu bieten hat, so habe ich neben dem Besuch von den Tempeln von Angkor und Phnom Penh auch erste Meditationsversuche, Gespräche mit Mönchen und eine abenteuerlicher Fahrt auf einem Bambuszug in Battambang zu meinen Erfahrungen zählen dürfen. Weiterlesen
Chiang Mai ist wohl nicht der extraordinärste Tipp, wenn es um eine Thailand-Reise geht, aber trotzdem einen Besuch wert. Die kleine Stadt mit rund 160.000 Einwohnern ist der typische Ausgangspunkt für abenteuerliches Raften, das Kennenlernen zutraulicher Elefanten, das Erlernen der Thai-Kochkunst oder einen Ausflug in die Hippie-Stadt Pai. Genau diese Aktivitäten haben wir während unseres einwöchigen Aufenthaltes im Norden unternommen. Weiterlesen
Die Reisegruppe Krüger hat sich für die Zeit in Thailand um einen männlichen Begleiter erweitert, sodass sich das Mieten eines Motorrollers schon auf Koh Samui, der „Honeymoon-Insel“ auf der Westseite Südthailands, großer Beliebtheit erfreute. So konnte ich jeden Tag mit einem mehr oder weniger guten Bauchgefühl, einem fest sitzenden Helm und meiner Kamera ausgestattet die starken Steigungen und felsigen Schotterwege der Inseln als Beifahrerin erleben. An dieser Stelle sei gesagt, dass die Straßen auf Koh Samui puren Luxus darstellen im Gegensatz zu den Erfahrungen, die wir auf Koh Tao sammeln durften. Weiterlesen